Código P0174: Sistema Muito Lean (Banco 2)
Contente
- Definição P0174
- O que significa P0174?
- Sintomas P0174
- Quão sério é o Código P0174?
- Causas do Código P0174
- Que reparos podem corrigir o código P0174?
- Erros comuns de diagnóstico P0174
- Como diagnosticar o código P0174
Um P0174 é um código de problema que aparece quando o sensor de O2 no banco 2 sente que a mistura ar-combustível está além de sua capacidade de corrigi-lo.
Há várias razões possíveis para isto. Aqui está tudo o que você precisa saber sobre o código P0174.
Definição P0174
P0174 - Sistema muito enxuto (Banco 2)
O que significa P0174?
O código P0174 significa que o sensor de O2 no banco 2 reconheceu uma mistura muito pobre para fazer correções.
O sensor de O2 pode corrigir uma mistura de combustível de + -15%. Caso a correção necessária esteja fora desta faixa, o código P0174 será armazenado.
Sintomas P0174
Os sintomas mais comuns do código P0174 são uma verificação da luz do motor e um desempenho ruim do motor. Você provavelmente também pode experimentar soluços e acelerações bruscas.
- Verifique a luz do motor
- Baixo desempenho do motor
- Rough Idle
- Consumo de combustível reduzido
- Soluços na aceleração
Quão sério é o Código P0174?
Médio - Não é nada que vá destruir outras partes do seu carro imediatamente se você continuar dirigindo com ele.
Mas, a longo prazo, pode danificar as peças internas do motor por causa da mistura pobre. Se você tiver esse código de problema, não faça puxões de aceleração total. Dirija com cuidado até a oficina e conserte o problema primeiro.
Causas do Código P0174
Existem muitas coisas diferentes que podem causar o código P0174. O motivo mais comum para o código P0174 é um sensor MAF com defeito ou um vazamento de vácuo em algum lugar. Também podem ser problemas relacionados à baixa pressão do combustível, como uma bomba de combustível fraca ou filtro de combustível entupido.
- Sensor MAF com defeito
- Vazamento de Vácuo
- Vazamentos no tubo de reforço
- Bomba de combustivel
- Filtro de combustível entupido
- Banco 2 de sensor de O2 com defeito
- Válvula PCV com defeito
- Junta do coletor de admissão
Que reparos podem corrigir o código P0174?
- Limpe ou substitua o sensor MAF
- Reparar vazamentos de vácuo
- Substitua o filtro de combustível
- Substitua a bomba de combustível
- Substitua a válvula PCV
- Substitua a junta do coletor de admissão
- Substitua o banco 2 do sensor de O2
Erros comuns de diagnóstico P0174
Um erro comum é começar a substituir os sensores de O2, a primeira coisa a fazer, especialmente no banco errado.
Banco 2 - ao qual este código de problema se refere está localizado na lateral com os cilindros 2, 4, 6, etc. Saiba mais sobre como detectar bancos aqui: Banco 1 vs Banco 2.
Outro erro é não verificar se há vazamentos de aspiração e vácuo diretamente.
Como diagnosticar o código P0174
- Conecte um scanner OBD2 e procure por quaisquer outros códigos de problemas relacionados que podem levar você a outra peça com defeito.
- Conecte uma máquina de fumaça EVAP e pressurize o sistema para encontrar qualquer vazamento de aspiração ou vácuo. Repare os vazamentos e redefina os códigos, se encontrar algum.
- Se você não tiver uma máquina de fumaça EVAP, verifique visualmente ou vá a uma oficina que tenha uma. Ajuda muito no diagnóstico.
- Verifique o sensor MAF e limpe-o cuidadosamente com um limpador eletrônico.
- Instale o sensor MAF novamente e remova os códigos de problema. Continue a solução de problemas se o problema ainda persistir.
- Verifique os valores do sensor MAF com um scanner OBD2. Se algo parecer suspeito - substitua o sensor MAF.
- Conecte um medidor de pressão de combustível ao trilho de combustível para verificar a pressão do combustível em marcha lenta e durante a condução. Se você notar uma pressão de combustível baixa - substitua o filtro de combustível ou a bomba de combustível.
- Se você tentou tudo acima e o problema ainda persiste - Verifique a função da válvula PCV e a válvula de controle de purga EVAP.
- Se você não encontrou nenhum problema com a válvula PCV ou EVAP, é hora de substituir o sensor de O2 no Banco 2.
