3 sintomas de um sensor de pressão de óleo ruim, localização e custo de substituição

Contente

• O que é um sensor de pressão de óleo?
• Sintomas de um sensor de pressão de óleo ruim
• Luz de pressão de óleo no painel
• Corrente de sincronização e motor barulhentos
• Vazamento de óleo do sensor de pressão de óleo
• Localização do sensor de pressão de óleo
• Custo de substituição do sensor de pressão de óleo
• Diagnosticar um sensor de pressão de óleo com defeito
• Conclusão

Talvez você nunca tenha ouvido falar de um sensor de pressão de óleo antes. Ou talvez você tenha, mas não tem ideia do que é ou como funciona.

Neste guia, procuramos não apenas informá-lo sobre o que é um sensor de pressão de óleo, mas também alguns dos sintomas de um sensor com defeito.

O que é um sensor de pressão de óleo?

A maioria dos carros modernos tem um sensor de pressão de óleo instalado em algum lugar do bloco do motor. Este sensor permite que a ECU do veículo determine a - sim, você adivinhou - a pressão de funcionamento do óleo dentro do motor.

Isso permite que o motor monitore passivamente se o sistema de óleo perde pressão. Se, por qualquer motivo, seu motor perder a pressão do óleo, isso pode resultar em grandes danos ao resto do motor, que é a principal razão para ele ser constantemente monitorado.

A pressão é criada pela bomba de óleo do seu veículo, que simplesmente levanta o óleo do motor do cárter até a cabeça do motor para resfriar e lubrificar os vários componentes do motor. Se a pressão do óleo cair, seu motor não será mais capaz de se manter lubrificado ou resfriado de forma eficaz e pode resultar em travamento de componentes, causando danos irreversíveis e um alto custo.

Esta é a principal razão pela qual a pressão do óleo é constantemente monitorada. Portanto, assim que a luz da pressão do óleo acender, desligue o motor e não dê partida novamente até que tenha sido consertado. Ao fazer isso, você evitará que mais danos ocorram.

O sensor de pressão do óleo é, portanto, uma parte crucial do motor. Então, como você pode saber se ele está com defeito e não está mais funcionando?

Sintomas de um sensor de pressão de óleo ruim

1. Luz de pressão de óleo no painel
2. Corrente de sincronização e motor barulhentos
3. Vazamento de óleo do sensor de pressão de óleo

Aqui está uma lista mais detalhada dos sintomas de um sensor de pressão de óleo com defeito.

Luz de pressão de óleo no painel

Um dos sintomas mais comuns de um sensor de pressão de óleo com defeito é a luz de pressão de óleo acendendo no painel do painel. Esta luz é iluminada quando o sensor de pressão de óleo detecta baixa pressão de óleo ou alta pressão de óleo e, em seguida, envia um sinal para sua ECU, que então passa um sinal para o painel de instrumentos, ligando a luz de aviso de óleo.

Em teoria, é assim que funciona. No entanto, se o seu sensor estiver com defeito, ele acenderá a luz do óleo mesmo se a pressão do óleo estiver OK.

A maneira mais fácil de determinar essa falha é verificar manualmente a pressão do óleo com um manômetro. Se a pressão do óleo estiver normal, isso indicaria um sensor com defeito. Outro método de diagnosticar esta falha é usar um leitor de código de falha e ver se há alguma falha armazenada na ECU do seu veículo pertencente ao seu sensor de pressão de óleo.

Corrente de sincronização e motor barulhentos

Se o seu motor tem uma corrente de distribuição que é alimentada com óleo, então ter a pressão de óleo correta é ainda mais importante. Isso ocorre porque sua corrente usa o óleo bombeado de sua bomba de óleo para se manter lubrificada e se mover livremente. Os tensionadores que mantêm a tensão da corrente no lugar também são frequentemente alimentados com óleo, o que novamente é outra razão pela qual manter a pressão do óleo é vital.

Se a pressão do óleo do motor cair, isso pode fazer com que os tensionadores da corrente afrouxem, o que o deixa com uma corrente solta que chicoteia e é jogada contra as várias polias e carcaças. Isso geralmente é audível quando você está ao lado do veículo enquanto o motor está em marcha lenta. Vai soar como um ruído metálico profundo vindo do bloco do motor.

Se você pode ouvir isso do seu motor, mas a luz do óleo não está acesa, isso pode ser um sinal de um sensor de pressão do óleo com defeito. Se a sua corrente perdeu a tensão devido à falta de pressão do óleo e a luz do óleo não se acendeu no painel do painel, depois de realizar os reparos necessários no motor para corrigir a falha da corrente, é importante substituir o óleo sensor de pressão também.

Você também pode experimentar outras peças do motor barulhentas se a pressão do óleo estiver baixa.

Vazamento de óleo do sensor de pressão de óleo

Seu sensor de pressão de óleo foi projetado para ficar no sistema de óleo do seu carro para que possa detectar a pressão do óleo. No entanto, isso às vezes pode levar ao vazamento de óleo da pressão do óleo pelas roscas ou pelo centro do próprio sensor.

Os Vauxhalls são conhecidos por ter isso como um problema comum em alguns de seus modelos, onde o sensor de pressão de óleo vaza óleo pelo centro de seu corpo, enchendo o conector do bloco e borrifando óleo no compartimento do motor.

Você pode diagnosticar facilmente essa falha verificando se há vazamentos de óleo ao redor do sensor de pressão, remova o conector do bloco do sensor para verificar se há óleo dentro, se você encontrar qualquer óleo em qualquer um desses locais, você precisará substituir o sensor. Você também pode inspecionar visualmente o sensor enquanto o motor está em marcha lenta e certificar-se de que não há sinais de vazamento de óleo do corpo do sensor.

Localização do sensor de pressão de óleo

A localização exata do sensor de pressão do óleo pode variar dependendo da marca, modelo e motor.

O sensor de pressão do óleo geralmente está localizado no bloco do motor, próximo à parte inferior da cabeça do cilindro. Mas também pode ser instalado na cabeça do cilindro. Ele terá um conector de bloco conectado a ele e 1 ou 2 fios finos.

Custo de substituição do sensor de pressão de óleo

Um sensor de pressão de óleo custa de 30 $ a 100 $ e a mão de obra custa de 20 $ a 150 $. Você pode esperar um total de 50 $ a 250 $ para um custo completo de substituição do sensor de pressão de óleo.

O custo de um sensor de pressão de óleo dependerá inteiramente do número de produto específico do seu veículo para a peça, mas você pode esperar pagar algo entre US $ 5 e US $ 100. Felizmente, se você quiser pagar alguém para instalá-lo, a mão de obra geralmente será de 30 minutos a 1 hora, dependendo de onde o sensor está localizado.

Diagnosticar um sensor de pressão de óleo com defeito

Diagnosticar um sensor de pressão de óleo com defeito é muitas vezes bastante simples se você tiver as medições corretas do sensor. O sensor geralmente tem apenas um ou dois pinos, que devem ter uma resistência específica ao aterramento. Para saber a resistência exata, você precisa de uma determinada pressão de óleo; você precisa verificar o seu manual de reparo ou os manuais do fabricante do sensor de pressão do óleo.

Conclusão

Devido ao design simples do sensor de óleo, eles tendem a ser razoavelmente baratos de pegar e fáceis de substituir. Basta ter cuidado ao substituir o sensor que você observa para ver se há vazamento de óleo ao remover o sensor do bloco do motor. Você deve ter cuidado para não apertar demais o novo sensor também, pois isso pode ser feito facilmente.

Sempre que você trabalhar em uma parte de seu motor que envolva óleo, é sempre melhor usar luvas para proteger sua pele dos produtos químicos prejudiciais que são incorporados ao óleo. Além disso, quando o trabalho for concluído, verifique o nível de óleo com o veículo apoiado em uma superfície plana e nivelada e ateste se necessário.