5 causas pelas quais um Starter não é envolvente
Contente
- 5 causas de partida não é envolvente
- Baixa voltagem da bateria
- Solenóide de partida
- Pinhão ou êmbolo do motor de partida
- Fiação defeituosa para o motor de arranque
- Danos no volante
Imagine isso ... Você tem uma apresentação de manhã cedo com investidores em sementes. É um encontro que vai mudar sua vida.
Você entra em sua garagem com pressa, mas o carro não liga quando você liga a chave de ignição.
Você pode ouvir o motor de partida girando, mas não está se envolvendo com o volante. O que pode estar errado?
5 causas de partida não é envolvente
- Baixa tensão da bateria
- Solenóide do motor de partida defeituoso
- Pinhão ou êmbolo do motor de partida
- Fiação defeituosa para o motor de arranque
- Danos no volante
Aqui está uma lista mais detalhada das 5 causas mais comuns pelas quais seu iniciador não se envolve.
Baixa voltagem da bateria
Quando você está tendo problemas com a bateria, o primeiro culpado é a voltagem da bateria, então você deve verificar isso primeiro. A bateria alimenta o motor de arranque e, se não funcionar, o motor de arranque não engatará completamente.
Carregue a bateria do carro totalmente e você pode até tentar trocá-la se tiver outra que esteja funcionando. Você também pode tentar dar a partida em seu carro com a bateria de outro carro, se tiver o conhecimento.
Em seguida, verifique se os terminais da bateria estão corroídos. Para isso, você notará uma substância esbranquiçada ou esverdeada nos terminais.
Se você notar qualquer corrosão nos terminais da bateria, você deve remover as braçadeiras do cabo da bateria e remover os terminais com cuidado.
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Solenóide de partida
O solenóide de partida está localizado na parte superior da partida. Quando você gira a chave, é o solenóide de partida que empurra um êmbolo dentro do motor de partida, empurrando o pinhão em direção ao volante.
Use um fio jumper para aterrar o solenóide a um parafuso. Ligue a ignição e ouça os sons vindos do solenóide. Se o clique for alto e sólido, o solenóide está funcionando bem, mas se você ouvir um clique fraco, verifique novamente a fiação entre o solenóide e a partida. Os fios elétricos podem, com o tempo, ficar sujos, soltos e quebrados.
Pinhão ou êmbolo do motor de partida
Se o solenóide de partida parecer bom, pode haver outro problema dentro do motor de partida. As peças que podem fazer isso são o êmbolo de partida ou o pinhão de partida.
É hora de desmontar a partida e verificar as engrenagens do pinhão por dentro. Geralmente, eles são colocados na frente do starter. As engrenagens do pinhão acionam o volante do motor para dar partida no motor.
Com o tempo, essas engrenagens se desgastam e causam problemas no acionamento do motor de arranque. É hora de comprar uma nova engrenagem de pistão se ela se mover nas duas direções quando você tentar girá-la.
Fiação defeituosa para o motor de arranque
Também pode haver uma situação em que o motor de partida recebe eletricidade para fazer um som, mas não o suficiente para girar o motor de partida. Isso pode acontecer se houver um cabo de partida defeituoso entre a bateria do carro e o motor de partida ou corrosão em qualquer conexão.
Limpe todas as conexões no motor de partida e na bateria para garantir que não haja conexões ruins. Freqüentemente, você pode localizar conexões ruins sentindo a conexão do cabo; vai criar muito calor se houver uma conexão ruim.
Danos no volante
Você pode identificar o volante como a grande roda localizada entre o motor e a transmissão. As engrenagens do pinhão de partida engatam para dar partida no motor. O que você deve procurar em um volante com defeito são engrenagens gastas ou danificadas.
Com o carro em ponto morto, gire o virabrequim usando uma catraca. Conforme você o move, observe o comportamento do volante. Você precisará substituí-lo se notar que as engrenagens estão danificadas.
Raramente aconteceria de repente; é mais comum ter um volante errado instalado no carro.
